La puesta en función de tales instituciones se fundó en la política de constituir centros de asistencia en la zona, que estarían orientados a subsanar las deficiencias regionales en el tratamiento del bienestar infantil.
Los días previos a su advenimiento, constituyeron un preludio agitado, los medios informaban continuamente sobre la obra de la Fundación y en particular sobre los establecimientos a inaugurarse en este distrito. En paralelo, diversas instituciones, de carácter gubernamental y gremial, daban forma a los preparativos necesarios para homenajear a la insigne invitada. Se esperaba la participación de la totalidad de la ciudadanía, en lo que se consideraba un acontecimiento de unicidad inconmensurable.//La Delegación Regional de la CGT asumió un gran protagonismo en la organización de esos eventos, sobre todo porque sus militantes aseguraban que Eva merecía un reconocimiento acorde a su obra. En una resolución, concerniente a tal consideración, se proclamaba, "La visita a la ciudad de San Salvador de Jujuy, de la señora Eva Perón debe ser motivo de un excepcional recibimiento por parte de la clase trabajadora de esta provincia, autoridades y pueblo en general, dado que la Ilustre huésped, por su acción bienhechora en beneficio de la clase humilde, y de la niñez y ancianidad desvalida del mundo entero, se hizo acreedora de ser aclamada abanderada de la justicia social en la nueva argentina".
La central obrera preparó una serie de actividades para tal fecha, entre éstas, la realización de un acto en la Plaza Belgrano para tributar un homenaje a la líder peronista. Convino además el alquiler de trenes especiales, que llegarían a la ciudad capital desde el interior de la provincia. Los portavoces sindicales pusieron a disposición de los oriundos del interior 8 servicios ferroviarios con destino a San Salvador de Jujuy, que partieron de La Mendieta, San Pedro, Ledesma, Fraile Pintado, Yuto, Tres Cruces y La Quiaca. Los trenes se detuvieron en diversas estaciones intermedias, aquellos que provenían del Ramal frenaron en San Juancito, Perico, Chalicán, El Quemado, Caimancito, Leach y Calilegua. Los que tenían como punto de partida la Puna interrumpieron su trayectoria en las estaciones de Pumahuasi, Puesto del Marqués, Abra Pampa, Iturbe, Humahuaca, Tilcara, Volcán y León. En total los trenes especiales contaron con 27 coches y 79 vagones, distribuidos en los 8 recorridos mencionados. Las delegaciones del interior viajaron durante la madrugada y fueron arribando a la capital provincial entre las 2 y las 8 de la mañana. Fueron recibidos con un desayuno en la Escuela Belgrano.*Eva Perón llegó a la ciudad el 5 por la mañana; fue recibida en la estación del ferrocarril por una multitud, a la cual saludó afectuosamente. La ciudad la acogió embanderada con múltiples réplicas de la enseña nacional y con nutridos afiches con su efigie y la del presidente de la nación, el general Juan Domingo Perón.*La dirigente del Partido Peronista Femenino estuvo acompañada desde su llegada por autoridades de diversos organismos del Estado; entre éstos, el gobernador Alberto Iturbe. El ceremonial se inició a partir del agasajo que se realizó, en cuanto llegó a la terminal de ferrocarriles a las 10.
POR FERNANDO CASTILLO
Licenciado en Comunicación Social. Investigador de la Unihr-Ishir
